Qu'est-ce que le test au solvant ?

Acétone, éthanol, méthanol, toluène, éther de pétrole, xylène, chloroforme.

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Qu'ont en commun toutes ces substances

Eh bien, la capacité de faire fondre davantage !

Ceux que nous avons mentionnés sont les solvants les plus répandus dans notre société.

Ils sont extrêmement utiles dans de nombreux domaines, mais peuvent aussi avoir des effets indésirables lorsqu'ils entrent en contact avec des matériaux avec lesquels ils ne devraient pas l'être.

Pour atténuer les effets de cette éventualité, il existe le test de résistance aux solvants.

À quoi sert le test de résistance aux solvants ?

Scientifiquement parlant, les solvants sont des substances capables de dissoudre, disperser ou diluer d'autres substances, formant ainsi une solution homogène. On trouve des solvants dans tous les états de la matière, mais les liquides sont de loin les plus courants.

Utilisés intentionnellement, les solvants jouent un rôle crucial. Cependant, précisément en raison de leur efficacité, il convient de prendre en compte tous les cas où le contact entre substances est accidentel.

Le test de résistance aux solvants permet de vérifier la capacité d'un matériau à résister à l'action de différents solvants.

Du fait même de la nature des solvants, presque aucun secteur industriel n'échappe aux tests de résistance aux solvants, car ces tests sont pertinents dès lors que des matériaux peuvent être attaqués. Les peintures et les revêtements font l'objet de tests de résistance aux solvants particulièrement poussés, ce qui revêt une importance capitale pour l'industrie automobile.

En revanche, l'importance des tests de résistance aux solvants pour l'électronique et les secteurs militaire et aérospatial est moins prévisible.

En effet, les composants électroniques de ces secteurs sont si délicats qu'ils sont soumis à une série de tests très rigoureux, y compris ceux utilisant des solvants.

Les principales normes internationales régissant les tests de résistance aux solvants sont l'ISO 2812 pour les peintures, l'ASTM D5402 pour les revêtements organiques, l'ASTM D1308 pour les produits chimiques ménagers et le MIL-STD-810G pour l'électronique militaire.

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de résistance climatique

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Comment fonctionne un test de résistance aux solvants ?

Le test de résistance aux solvants est un test de laboratoire qui utilise divers instruments techniques pour produire des résultats précis et fiables.

L'échantillon du matériau à tester est placé dans un environnement isolé et contrôlé, la solution est appliquée puis laissée à agir pendant une durée prédéterminée, conformément aux directives dictées par les normes susmentionnées.

Dans bon nombre de ces tests, les valeurs de température et d'humidité relative doivent être connues et stables. De plus, certaines procédures impliquent une série de tests successifs avec différents paramètres de température et d'humidité relative.

Et c’est là que les chambres climatiques entrent en jeu

Chambres climatiques et tests de résistance aux solvants

Les essais de produits et de matériaux, y compris les essais de résistance aux solvants, doivent simuler le plus fidèlement possible les conditions réelles auxquelles le produit ou le matériau sera confronté.

C’est pourquoi des tests de résistance aux solvants sont également réalisés dans des conditions environnementales spécifiques, à savoir des paramètres de température et d’humidité relative qui modifient l’action du solvant lui-même.

Les chambres climatiques sont donc essentielles en tant qu'instruments de laboratoire les paramètres de température et d'humidité relative afin de simuler le plus fidèlement possible les conditions réelles.

Par exemple, la norme MIL-STD-810G susmentionnée exige une procédure dans laquelle un groupe d'échantillons est maintenu à une température de 25° et un autre groupe entre 63° et 70°.

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La chambre climatique FDM pour les essais de résistance aux solvants

Les chambres climatiques FDM sont capables de répondre à toutes les exigences environnementales qui entrent en jeu dans les tests de résistance aux solvants.

Nous proposons différents modèles d'enceintes climatiques, chacune avec des dimensions et une répartition spatiale spécifiques, conçues pour accueillir divers types d'échantillons. De plus, nos enceintes peuvent être personnalisées pour répondre aux besoins du client, notamment par l'ajout de protections anti-solvants.

Pour toute question ou préoccupation supplémentaire, n'hésitez pas à nous contacter.

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Normes de référence

• ISO 175 — Matières plastiques — Méthodes d'essai pour la détermination des effets de l'immersion dans des produits chimiques liquides
• ASTM D543 — Méthodes normalisées d'évaluation de la résistance des plastiques aux réactifs chimiques
• ISO 22088 — Matières plastiques — Détermination de la résistance à la fissuration sous contrainte environnementale (ESC)
• ASTM F483 — Essai de corrosion par immersion totale pour les produits chimiques d'entretien des aéronefs
• MIL-STD-810H Méthode 504.3 — Contamination par les fluides
• ISO 16750-5 — Charges chimiques automobiles

Sources faisant autorité

• ISO 175 — Plastiques résistants aux produits chimiques.
• ASTM D543.
• Laboratoire de mesure des matériaux du NIST.

Questions fréquentes sur les tests de solvants

Comment réalise-t-on un test de résistance aux solvants ?

Procédure normalisée ISO 175 : l’échantillon de polymère est immergé dans le solvant cible (ou exposé par pulvérisation) pendant des durées normalisées (1 heure / 24 heures / 7 jours / 28 jours / 12 mois) à une température contrôlée (23 °C, 50 °C ou température d’application). À la fin du test, les paramètres suivants sont évalués : variation de masse (gonflement/dégradation), variation dimensionnelle, propriétés mécaniques (traction, module, allongement) et aspect (changement de couleur, fissures, opacification). Critère de réussite : variations inférieures au seuil défini pour l’application.

Quels solvants faut-il tester pour les applications automobiles ?

Panneau conforme à la norme ISO 16750-5 : essence (UNI EN 228 Carburant A/B/C), gazole (EN 590), huiles moteur (SAE 5W-30, 10W-40), huiles hydrauliques (ATF, DEXRON), liquide de frein (DOT 3/4/5.1), de refroidissement (éthylène glycol 50 %), lave-glace (méthanol-eau), liquide lave-glace, AdBlue (urée 32,5 %). Pour véhicules électriques : électrolytes pour batteries au lithium, liquides de refroidissement diélectriques. Durée : généralement 168 h d’immersion + rinçage + mesures.

Qu’est-ce que la fissuration sous contrainte environnementale (ESC) ?

ESC, ISO 22088) est la fissuration prématurée des polymères sous l'action combinée de contraintes mécaniques et d'agents chimiques, même à des contraintes inférieures à la limite statique. C'est le mécanisme de défaillance le plus insidieux car le matériau exposé, en l'absence de contrainte, est souple et le matériau soumis à une contrainte sans agent chimique est résistant ; seule leur combinaison provoque des fractures. Polymères à risque : PEHD, PMMA, PC, ABS. Applications critiques : réservoirs de carburant, contenants pharmaceutiques, produits de nettoyage en PE.

Quelles chambres sont utilisées pour les tests de solvants ?

Configurations typiques : bains thermostatiques pour immersion contrôlée (ISO 175) ; enceintes climatiques avec chambre interne séparée pour les vapeurs (ventilation antidéflagrante) ; enceintes de saturation pour essais ESC sous contrainte appliquée en milieu contaminé. Pour les solvants inflammables (essence, éthanol), l’enceinte doit être certifiée ATEX Ex II 3G avec ventilateurs antidéflagrants et détecteurs LIE. Plage de température typique : 23-80 °C, volume : 50-500 L selon la quantité d’échantillon.